Vehicle Electrical Components

Toogle Switch Kılıfı Su Muhafaza Kapşonu Ø12mm

Tüysüz Bez Bant

15 Metre

TESA

TYPE-C PD Data Port 5 Kablolu Soket

Şarj Cihazı değildir. Voltaj düşürücü değildir.

TYPE-C PD Data Port 5 Kablolu Soket

Şarj Cihazı değildir. Voltaj düşürücü değildir.

Sadece 5 fişli cam düğmeleri için
1 adet soket fiyatıdır.
4. ve 5. fotoğraflarda hangi tip cam düğmelerine uyduğu gösterilmiştir.

Üniversal Bıçak Sigorta Kutusu 15 Yuvalı Bakır Kablolu

Üniversal Bıçak Sigorta Kutusu 15 Yuvalı Bakır Kablolu

USB Barrel Jack Kablolu Voltaj Yükseltici İnput 5V Output 12V DC

USB Barrel Jack Kablolu Voltaj Yükseltici İnput 5V Output 12V DC

Bıçak Sigorta Kutusu 16 Yuvalı MTA Sigortalı

+2 Adet yedek sigortalı

Bıçak Sigorta Kutusu 16 Yuvalı MTA Sigortalı

+2 Adet yedek sigortalı

Standart butonlarda düğmeye bastığınızda akım verir.
Bu butonda sürekli akım geçmektedir. Düğmeye bastığınızda akımı keser

Uzunluk 68 mm
Basılı konumda uzunluk 55 mm
Gömme kısmın uzunluğu 24 mm

12V 20A

Türk Malı

Uzun Şase Terminali 150A 12 Vidalı 2XM6 Kutuplu

Wiper Silecek Anahtarı Marine Carling Switch 1-0

AKÜ AYIRICI GERİLİME DUYARLI AKILLI VSR RÖLE 12V 160A

Toz geçirmez model IP Sınıfı: IP54 DIN IEC60529

Led açık: VSR röle devrede, aküler paralel bağlı
Led kapalı: VSR Röle devre dışı, aküler birbirinden ayrılmış vaziyette
Led hızlı yanıp sönüyor: Motor aküsü 13,6V üstünde, 10 sn. içinde VSR devreye girecek
Led yavaş yanıp sönüyor: Motor akü 12,6V altýnda, 60 sn. içinde VSR aküleri ayıracak

Anma Gerilimi: 12V
Nominal Surekli Akım: 160A
Maksimum Demeraj Akımı: 350A
Anahtarlama Sayısı: 100.000
Vibrasyon: 20-200Hz,5g:>10ps
Mekanik Şok: >10g, 11ms>10µs
Ortam Harareti: - 40 / + 90 °C
Parazit Bastırma: 1N4007 Diyot
Terminaller 30, 87: M6 Vidalı
Terminaller 85, 86: 6,3
Ambalaj: Karton kutu
Garanti Ve Kalite: Tüm ELO ürünleri üretici hatalarına karşı ömür boyu garantilidir. ELO IATF 16949:2016 kalite belgesi ile üretim yapmaktadır.
Üretim yeri: Türk Malı

Çift akü bulunan karavan, tekne veya VIP araçlarda, yaşam aküsünü şarj etmek özel ve karmaşık uygulamalar gerektirir.
Zorluğun sebebi, tek alternatör ile 2 farklı aküyü sadece motor çalışırken paralellemek ve motor stop ettiğinde 2 aküyü birbirinden ayırmaktır.
Böylece şarj için ikinci bir alternatöre gerek kalmaz ve daha da önemlisi yaşam aküsü sonuna kadar kullanılsa bile motor aküsü dolu olduğu için marşlamada sorun çıkmaz.
Bu röle birleştirme ve ayırma işlemini otomatik yapar. Röle, motor çalıştırıldığında, motor akü voltajını sürekli ölçer ve akü 13,6 volta ulaştığında (dolduğunda) yaşam aküsünün şarj işlemi başlatılır.
Motor durdurulana kadar 2 akü paralel bağlı kalır ve şarj edilir. Aracın alternatör regülatörü en kısa sürede ve kaynamaya izin vermeden her 2 aküyü doldurur.
Motor stop ettiğinde 13,8 - 14,2V arası olan akü voltajı yavaşça düşmeye başlar. Akülerin voltajı, nominal değer olan 12,6 volta düştüğünde, VSR RÖLE 2 aküyü birbirinden ayırır.
Böylece, yaşam alanlarında tüketilen elektrik sadece yaşam aküsünden sağlanır, motor aküsü tam şarjda ve marş basmaya hazır bekletilir.
Paralleleme işlemi öncesi 10 saniye, ayırma işlemi öncesinde ise 60 saniye gecikme mevcuttur.
Böylece ani devir değişikliklerinde veya aşırı akım tüketimlerinde VSR RÖLE gereksiz devreye girme/çıkma işlemleri yapmaz ve sistem kararlı çalışır.
Röle üzerindeki kırmızı LED hızlı yanıp sönmesi, motor aküsünün dolduğunu ve yaşam aküsünün şarj işleminin kısa süre içinde başlatılacağını belirtir.
LED sürekli yanıyorsa, röle devrede, 2 akü paralel bağlı ve beraber şarj olmaktadır.
LED yavaşça yanıp sönüyorsa, motor stop etmiş, alternatör elektrik üretmiyor ve kısa süre içinde yaşam aküsü motor aküsünden bağımsız hale getirilecek anlamına gelir.

UYARI: Lityum aküler için uygun değildir.

19mm 12V 20A Power Logolu Kırmızı Işıklı Buton Elektrik Anahtarı